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荣威RX5 MAX 1.5T刷一阶程序动力提升 起步再也不肉 换挡积极平顺

升级车型:荣威RX5MAX 1.5T

前后参数对比:

原车数据:173匹 275扭矩

DIM数据: 223匹 350扭矩

升级地点:湖北恩施利川上门升级

在外观方面,荣威RX5前脸采用了鹰眼式大灯,搭配下方直线较硬朗的设计感,让整个前脸看起来十分稳重大气。而曲线流畅的车身线条,更是强调了整车的力量感和科技感。


在动力性能方面,荣威RX5 MAX搭载的是1.5T发动机,最大马力为173匹,峰值扭矩为275牛米,匹配的是6挡手自一体变速箱。


作为一台家用SUV,荣威RX5 1.5T动力也只能算是够用,原车起步肉,导致油耗高,而且换挡不积极,动力输出延迟,档位之间的衔接不够紧密、换挡逻辑踩不到发动机的发力点上,有动力流失的现象,车主反馈原车开起来也是很恼火,想换车,但是又不划算,所以再三考虑决定升级原车一阶ECU程序来提升动力。


经过工程师上门2个小时左右时间施工,采用OBD方式读写数据,无损无痕迹,一阶特调后最大功率输出223匹马力,最大扭矩达到了350牛.米……然后试车效果,起步油门响应非常灵敏,换挡积极平顺,动力输出非常顺畅有力,动力随传随到,起步也不肉了,感觉换了一台车,效果非常好!

内容由作者提供,不代表易车立场

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